Specifikace
|
Model |
Poměr zařízení |
Maximální výstup |
|
Hmotnost |
|||||||||
|
Moc |
Točivý moment |
Rychlost |
Maximální rychlost zdarma |
Spotřeba vzduchu |
Zastavte točivý moment |
Začněte točivý moment |
Základní typ |
Typ příruby |
Noha Typ |
||||
|
Koňská síla |
Nm |
RPM |
RPM |
L/min |
Nm |
Nm |
Kg |
Kg |
Kg |
||||
|
Dam1 |
1:1 |
1/8 |
0.637 |
1100 |
2200 |
202 |
1.18 |
0.686 |
1.6 |
1.84 |
2.1 |
||
|
G1/5 |
S převodovkou |
2.84 |
220 |
4.90 |
2.94 |
4.0 |
3.5 |
||||||
|
G1/10 |
5.69 |
110 |
9.81 |
5.88 |
|||||||||
|
G1/15 |
8.53 |
73.3 |
15.7 |
8.83 |
|||||||||
|
G1/20 |
11.5 |
55 |
20.6 |
11.8 |
2.7 |
||||||||
|
Dam2 |
1:1 |
1/6 |
0.84 |
1100 |
2000 |
211 |
1.7 |
1.0 |
2.1 |
2.3 |
2.58 |
||
|
Dam3 |
1:1 |
1/4 |
1.37 |
900 |
1800 |
259 |
2.94 |
1.96 |
2.7 |
3.12 |
3.6 |
||
|
G1/5 |
S převodovkou |
5.88 |
180 |
12.7 |
8.83 |
6.7 |
6.2 |
||||||
|
G1/10 |
11.8 |
90 |
26.5 |
17.7 |
|||||||||
|
G1/15 |
17.7 |
60 |
39.2 |
26.5 |
|||||||||
|
G1/20 |
23.5 |
45 |
53.0 |
35.3 |
|||||||||
|
G1/30 |
35.3 |
30 |
78.5 |
53.0 |
8.7 |
8.2 |
|||||||
|
G1/40 |
47.1 |
22.5 |
106 |
70.6 |
|||||||||
|
G1/50 |
58.8 |
18 |
132 |
79.4 |
|||||||||
|
G1/60 |
70.6 |
15 |
157 |
106 |
|||||||||
|
G1/80 |
93.2 |
11.2 |
206 |
139 |
|||||||||
|
G1/100 |
118 |
9 |
250 |
175 |
|||||||||
|
G1/120 |
137 |
7.5 |
300 |
206 |
|||||||||
|
G1/160 |
176 |
5.6 |
373 |
261 |
11.7 |
11.2 |
|||||||
|
G1/200 |
233 |
4.5 |
500 |
305 |
|||||||||
|
Dam4 |
1:1 |
1/3 |
2.16 |
900 |
1800 |
267 |
3.92 |
2.61 |
3.3 |
3.7 |
4.2 |
||
|
Dam5 |
1:1 |
1/2 |
2.94 |
750 |
1500 |
397 |
5.88 |
4.71 |
4.9 |
5.47 |
6.6 |
||
|
G1/5 |
S převodovkou |
12.7 |
150 |
26.5 |
20.6 |
10.5 (13.5) |
10.0 (13.0) |
||||||
|
G1/10 |
26.5 |
75 |
53.0 |
14.2 |
|||||||||
|
G1/15 |
39.2 |
50 |
79.4 |
61.8 |
|||||||||
|
G1/20 |
53 |
37.5 |
1096 |
82.4 |
|||||||||
|
G1/30 |
78.5 |
25 |
159 |
124 |
14.0 (17.0) |
13.5 (16.5) |
|||||||
|
G1/40 |
106 |
18.7 |
212 |
165 |
|||||||||
|
G1/50 |
132 |
15 |
265 |
206 |
|||||||||
|
G1/60 |
157 |
12.5 |
318 |
247 |
|||||||||
|
G1/80 |
203 |
9.3 |
402 |
314 |
|||||||||
|
G1/100 |
250 |
7.5 |
490 |
392 |
20.5 (24.5) |
20.0 (24.0) |
|||||||
|
G1/120 |
300 |
6.2 |
598 |
471 |
|||||||||
|
G1/160 |
396 |
4.6 |
785 |
628 |
|||||||||
|
G1/200 |
500 |
3.7 |
981 |
785 |
|||||||||
|
Dam6 |
1:1 |
3/4 |
4.4 |
700 |
1400 |
507 |
7.84 |
6.28 |
5.8 |
6.3 |
7.5 |
||
|
Dam7 |
1:1 |
1.5 |
28 |
360 |
720 |
985 |
54.1 |
44.7 |
18 |
20 |
23 |
||
|
G1/5 |
S převodovkou |
140 |
144 |
243 |
201 |
24 |
26.5 |
||||||
|
G1/10 |
280 |
72 |
486 |
402 |
30 |
32 |
|||||||
|
G1/15 |
420 |
48 |
730 |
603 |
38.5/ |
39.5 |
|||||||
|
G1/20 |
560 |
36 |
973 |
894 |
41 |
42 |
|||||||
|
G1/30 |
840 |
24 |
1460 |
1341 |
44.5 |
46 |
|||||||
|
G1/40 |
1120 |
18 |
1947 |
1609 |
51 |
53.5 |
|||||||
|
Dam110 |
1:1 |
2.3 |
8 |
1200 |
2400 |
1680 |
12 |
9 |
13 |
17.5 |
|||
|
Dam210 |
1:1 |
5.4 |
20 |
1200 |
2400 |
5100 |
34 |
27 |
26 |
36 |
|||
Vzduchový motor
Samotné vzduchové motory mohou být obvykle provozovány při vysokých rychlostech a lze je ovládat v širokém rozsahu, ale výstupní údaje nejsou vždy vhodné pro všechny aplikace. Abychom dosáhli potřebného výstupního výkonu, je nutné zvolit jednotku ozubeného kola s pravým poměrem.
Výkon výstupy vzduchového motoru je velmi spojen s vstupním tlakem. Při konstantním vstupním tlaku vykazují stabilní vzduchové motory charakteristiku lineárního výstupního momentu/rychlosti.
Při výběru vzduchového motoru je prvním krokem vytvoření „nejlepšího bodu výkonu“. Toto je bod popsaný rychlostí, při které má motor vzduchového ozubeného kola vyžadován točivý moment při této rychlosti. Protože je nejefektivnější provozovat vzduchový motor při rychlosti při maximálním výstupu, takže byste si měli vybrat motor, který vytváří nejblíže nejblíže k bodu.
UPOZORNĚNÍ: Motory DSV Pneumatické převodovky se neposkytují, pokud vaše aplikace potřebuje brzdu z bezpečnostních důvodů nebo speciální aplikace, kontaktujte nás.
Automatické brzdy
U aplikací vyžadujících efektivní brzdění je k dispozici řada automatických brzd řízených vzduchem.
Tento druh brzdy se skládá ze dvou pramenů připojených k obruči, které tlačily proti centrálnímu náboji. Když tlak vzduchu vstoupí do brzdové komory, otevře se brzda. Brzdový točivý moment lze změnit úpravou dvou regulačních orgánů pružiny, ale obvykle se nastaví na 4 bar (60 psi) tlaku vzduchu, aby se brzda plně otevřela.
Pístový vzduchový motor s redukcí spirálového zařízení
DSV Helical Gear Reduction Air Motor
Produkt reduktoru má:
Jednoduchá instalace, flexibilní a světlo, vynikající výkon, snadná údržba a opravy.
S malou velikostí, lehkou hmotností, velkým převodovým točivým momentem, hladkým startem, krátkou dodávkovou dobou, perfektní servis po prodeji.
Vzduchový motor Power: 1/8HP - 1. 5HP Volitelné.
Poměr redukce: 3, 5, 10, 15 ... 200 volitelných.
MOTOR VELIKOSTI S REDUCEM REDUCE
DSV Gear Reduction Air Motor pomocí Tchaj -wanské značky CPG Reducer.
Produkt Reducer přijímá pokročilé nápady na design, hliníkový materiál s vysokou pevností, přesné převodové převodovky, přesnost převodového stupně, s převodovkou, s tepelným ošetřením zhášeným a silnou velikostí rychlostního stupně, má dobrou nosnost, nízký šum, dlouhý život, bez údržby, zásoby.
Vzduchový motor Power: 0. 93 HP - 9. 5 HP Volitelné
Redukční poměr: 1: 3-1: 5-1: 200 (jediná fáze) 1: 250-1: 800 (dvojitá fáze)
Pístový vzduchový motor s redukcí převodového kola CPG
DSV redukční vzduchový motor pomocí reduktoru CPG.
Produkt Reducer Funkce: malá velikost, lehká hmotnost, žádný hluk, bez údržby.
Produkty prošly certifikací CE, certifikace systému kvality kvality ISO9001: 2000.
Funkce: Shell slitiny hliníku, zkosení přesné broušení, jedinečný vodotěsný a vlhkost odolný design, ochranná známka IP55, nízký hluk, dlouhý život, bez údržby, krátká dodací lhůta, perfektní poprodejní služba.
Typy modelů: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD
Air Motor Power: 1/8HP - 1. 5HP Volitelné
Poměr zařízení: 3, 5, 10, 15 ... 200 volitelný
Funkce
Malá velikost, lehká hmotnost, nízký hluk
Více metod instalace, jakákoli instalace roviny
Odolací výbuchu, zastavení bezpečný, odolný design
Pozitivní start, vysoký počáteční točivý moment, vysoký výstup točivého momentu
Modulární design: Všechny motory mohou být vybaveny redukcí převodovky, brzdou, kontrolním ventilem rukou jako možnosti.
Široká škála používání, malířský průmysl, chemický průmysl, kosmetický průmysl, textilní průmysl, papírový průmysl, průmysl mechanického přenosu atd.
Doporučený maximální tlak na přívod vzduchu je 7bar.
DSV pneumatické ozubené motorové šarže Produkce a situace balíčků






Populární Tagy: motor pneumatického ozubeného kola, výrobci motoru pneumatického převodového motoru v Číně, dodavatelé, továrna






